Servicios de suministro de combustible para buques

El bunkering es el sistema de suministro de combustible para barcos, que puede ejecutarse, incluso, en alta mar. Aunque, hasta ahora, la mayoría de los barcos de todo el mundo funciona con motores diésel y, por tanto, con gasóleo, se está recomendando el uso de gas natural licuado o GNL. Es una alternativa más verde, económica y eficiente, impulsada desde las instituciones.

¿Qué es la IMO 2020 y cómo afecta al transporte marítimo?

En enero de 2020, se produjeron cambios trascendentes en cuanto a combustible de barcos. La organización marítima internacional obligaba, a partir de esa fecha, a funcionar con combustible que no excediera del 0.5 % de azufre. Con ello, se daba el primer paso hacia la descarbonización del transporte marítimo, fijada para 2050.

Para adaptarse a esa norma, las navieras han elegido una de las tres vías posibles, según sus circunstancias y las particulares del buque:

1. Cambiar a un gasóleo libre de azufre. Con esta vía, se debe apostar por el fuelóleo ultra bajo en azufre que apenas llega al 0.1 %, o bien, por una mezcla de varios tipos de gasóleos que mejor relación calidad-precio ofrezcan a los buques.
2. Instalar scrubbers en los barcos. Son depósitos que neutralizan los gases más contaminantes. De esta forma, los barcos con esta instalación pueden usar fuelóleos altos en azufre sin problemas.
3. Emplear combustible para buques alternativo. Son propuestas que no poseen ningún contenido en azufre. Una de las alternativas más viables actualmente es el gas natural licuado. Además de no tener azufre, reduce las emisiones de óxido de nitrógeno y dióxido de carbono hasta en un 90 %. También se están investigando biofueles y la electricidad, aunque, de momento, son opciones menos rentables.

En Suisca Group, nos adaptamos a todas las circunstancias de nuestros clientes y facilitamos el suministro integral de combustible que necesiten. Disponemos de un servicio profesional de 24 horas. Así, nos encargamos de que puedas disfrutar de los trayectos gracias a suministros de calidad, con la mayor confianza.

Tipos de bunkering o sistemas de suministro de combustible

Existen tres tipos de bunkering:

1. Pipe-to-ship o PTS: Su traducción al español sería «de tubería a barco». Se refiere a cuando se suministra el combustible a través de una terminal instalada en un muelle. Esa terminal está formada por un depósito que almacena el combustible para buques, un muelle especializado en su carga y una tubería que conecta el muelle y los depósitos del barco.
2. Ship-to-ship o STS: Mediante este sistema, se traspasa el carburante desde un barco especializado a otro. En la actualidad, hay dos tipos de buques de suministro disponibles en el mercado. Por un lado, la gabarra multicombustible que utilizamos para fuelóleos y los buques especialmente construidos para suministrar GNL.
3. Truck-to-ship o TTS: Este sistema se lleva a cabo de camión a barco. Se utilizan camiones cisterna que se localizan en el muelle y están preparados para cargar los depósitos de los barcos.

El GNL, el combustible marítimo del futuro inmediato

Son muchas las ventajas que posee este combustible. Para empezar, al estar licuado a una temperatura de -160 ºC, su volumen se reduce unas 600 veces respecto a su estado gaseoso. Esto implica que los depósitos no necesiten ser extraordinariamente grandes.

Por otro lado, goza de importantes ventajas medioambientales, hasta el punto de ser la apuesta de futuro inmediato del Gobierno si atendemos a su Real Decreto 335/2018, de 25 de mayo. Con esta norma, se pretende impulsar el bunkering de GNL en los puertos españoles y la disponibilidad para usar las infraestructuras gasistas existentes.

Existen dos tipos de motores que permiten el uso de GNL. Por una parte, están los motores duales, que poseen la particularidad de operar con diésel, fuel o GNL sin dañarlos. Y, por la otra, los que consumen únicamente gas. De hecho, en la actualidad, se puede facilitar este combustible desde cualquier puerto español.

Norma ISO 20519:2021 para el abastecimiento de buques de GNL

Recoge la normativa aplicable para efectuar el bunkering. Su finalidad es que este tipo de repostajes se realice con una completa seguridad y sin producir ningún daño medioambiental. El documento concreta los requisitos para los equipos y sistemas de transferencia de abastecimiento para el GNL, que no quedan cubiertos por el código CIG. Se aplica en cualquier clase de embarcaciones de todos los tamaños y tanto las que dan servicios nacionales como internacionales.

Se centra especialmente en cinco elementos:

1. Hardware adecuado para controlar los sistemas de transferencia de líquidos y la generación de vapores.
2. Establece todos los procedimientos operativos.
3. El proveedor de GNL debe proporcionar un albarán de entrega del combustible.
4. Formación y cualificación del personal que interviene en el control del combustible.
5. Da cuenta de los requisitos que deben cumplir las instalaciones de GNL, respecto de las normas ISO aplicables y las normativas estatales.

En Suisca Group, solo trabajamos con proveedores de combustible que disponen de los sellos que avalan el respeto por las normas ISO aplicables.

Suisca Group facilita todo tipo de combustibles

En Suisca Group, disponemos de acuerdos con distintos proveedores que nos permiten ofrecer todo tipo de combustibles adaptados a la normativa. Nuestra finalidad es agilizar y facilitar el tránsito para que cada viaje tenga todas las garantías. Por esta razón, no solo prestamos servicios de suministro de combustible para barcos, sino que también procuramos cualquier tipo de producto y servicio para la intendencia del buque.

Para eso, prestamos atención a nuestros clientes durante las 24 horas del día y apostamos por el trato directo y personalizado con ellos. También tenemos una amplia red de proveedores en los principales puertos del mundo y, gracias a ellos, podemos facilitarte todos los servicios que necesites.

Suisca Group, el socio que necesitas

En Suisca Group, contamos con más de 40 años de experiencia prestando todo tipo de servicios a cualquier buque en tránsito o en puerto. Ofrecemos un amplio abanico de servicios a todos nuestros clientes con el fin de facilitarles una travesía fructífera y rentable. Nuestros profesionales brindan una atención personalizada para el suministro de combustible o de cualquier otro producto. En Suisca Group, nos centramos en resolver tu problema. ¡Contacta con nosotros!