Tipos de Fletes Marítimos

El transporte marítimo representa alrededor del 90 % del comercio mundial, siendo el principal medio de transporte para el comercio internacional. A pesar de su importancia, muchos desconocen los costos y condiciones que implica el envío marítimo internacional.

El flete es el costo de transportar mercancías de un punto a otro. Puede variar según el puerto, el tipo de carga y la demanda del mercado. A continuación, desglosamos los principales tipos de tarifas marítimas, abarcando los costos de carga, descarga y transporte, desde la perspectiva de la naviera.

Los principales modos de servicio que afectan el cálculo del flete marítimo incluyen: puerta a puerta, puerto a puerto, puerta a puerto y puerto a puerta.

1. Término Liner

Incluye carga en el puerto de origen, estiba, transporte y descarga en el puerto de destino. La naviera se encarga de todo desde que se engancha la carga hasta que se descarga (Hook-to-Hook). El remitente solo debe llevar la mercancía hasta el barco.

2. Free In

Cubre el transporte, la estiba y la descarga. Los costos de carga en el puerto de origen no están incluidos y deben ser asumidos por el remitente.

3. Free Out

Incluye la carga y estiba en el puerto de origen y el transporte marítimo. El consignatario es responsable de los costos de descarga en el puerto de destino.

4. Free In and Out (FIO)

Solo cubre el transporte marítimo. La carga y descarga no están incluidas y deben ser cubiertas por el remitente y el destinatario respectivamente.

5. Free In Out and Stowed (FIOS)

Incluye únicamente el transporte marítimo y la estiba a bordo. Los costos de carga y descarga están excluidos.

6. Free In, Out, Stowed and Trimmed

Similar al FIOS, pero también excluye el trincado. Todos los costos recaen sobre el remitente y el destinatario.

7. Free In / Liner Out (FILO)

El remitente se encarga de la carga, mientras que la naviera asume el transporte marítimo y la descarga.

8. Liner In / Free Out (LIFO)

La naviera cubre la carga, estiba y trincado. El consignatario se encarga de la descarga.

En conclusión

Los términos de flete varían ampliamente según quién asuma cada costo durante el trayecto del envío. La tarifa final también refleja el tipo de carga, tamaño del contenedor, riesgo de la ruta, duración del viaje y costos portuarios.

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