Chorreo

La pintura para barcos es un elemento sumamente importante, y base para la protección de su estructura frente a múltiples factores externos. No obstante, no hemos de olvidar la relevancia del proceso de chorreo, que ha de llevarse a cabo siempre antes del pintado.

Especialistas en pintura y tratamiento de superficies

Cualquier superficie de acero ha de prepararse mediante el sistema de chorreo antes de su exposición a los elementos. Esto permite lo siguiente.

• Eliminar toda clase de contaminantes, como suciedad general, grasas u óxidos.
• Eliminar la calamina o cascarilla, para evitar que interfiera y dificulte el contacto ente el recubrimiento y el acero.
• Suprimir los cordones de soldadura y los cantos vivos.

Aplicar el chorreo es también necesario si el casco del buque ya ha sido pintado con anterioridad; el motivo es que podrían encontrarse sobre él todos estos contaminantes perjudiciales. De hecho, si detectamos que por estos motivos la pintura no se encuentra en buen estado lo que hacemos es eliminarla por completo, como si de un contaminante más se tratara.

Pero, ¿cómo evaluamos las superficies de los barcos para saber si procede o no retirar la pintura vieja? Mediante la norma ISO 8501, que nos proporciona herramientas precisas para realizar la evaluación visual inicial, junto a 23 patrones fotográficos que determinan el grado de exigencia de la aplicación del chorreo. En Suisca Group somos especialistas en chorreo y tratamiento de superficies.